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            機場路北延有望年底前實現主橋高架貫通
            稿源: 寧波日報   2012-07-16 14:35:50報料熱線:81850000

              中國寧波網訊 寧波城北繞城高速連接線公司近日傳來好消息:隨著T1~T4墩預制箱梁成功架設并完成橋面系施工,機場路北延工程順利完成了上跨蕭甬線、杭甬客專等重要鐵路,這標志著該項目的建設取得重要突破。

              機場路北延屬于我市11條繞城高速連接線項目之一,南起江北大道,北至保國寺收費站,全長4.1公里,項目總投資9.5億元。其中,3標段需跨越蕭甬線、杭甬客專、洪塘編組站等十多條鐵路線,主橋采用預制箱梁結構,最大跨徑45米,跨客專處最大橋面標高近30米,是整個機場路北延項目中實施難度最大的標段。

              由于距離各鐵路線較近,且受運營鐵路的限制,實際施工過程中,上跨架梁等作業(yè)必須在23時至1時這個特定的鐵路封鎖時間段進行。加上現場條件復雜,協調事宜繁多,施工難度極大。為順利完成任務,項目總承包單位中鐵二十四局通過開展“百日大干勞動競賽”等一系列活動,全體建設者主動放棄節(jié)假日休息,最終如期完成了上跨鐵路這一節(jié)點工程。

              記者了解到,作為市政府年度實事工程之一的機場路北延,原先影響工程建設的拆遷問題已全部解決,計劃于今年底前實現主橋高架貫通。

              寧波日報記者王嵐

            編輯: 賴小惠糾錯:171964650@qq.com

            機場路北延有望年底前實現主橋高架貫通

            稿源: 寧波日報 2012-07-16 14:35:50

              中國寧波網訊 寧波城北繞城高速連接線公司近日傳來好消息:隨著T1~T4墩預制箱梁成功架設并完成橋面系施工,機場路北延工程順利完成了上跨蕭甬線、杭甬客專等重要鐵路,這標志著該項目的建設取得重要突破。

              機場路北延屬于我市11條繞城高速連接線項目之一,南起江北大道,北至保國寺收費站,全長4.1公里,項目總投資9.5億元。其中,3標段需跨越蕭甬線、杭甬客專、洪塘編組站等十多條鐵路線,主橋采用預制箱梁結構,最大跨徑45米,跨客專處最大橋面標高近30米,是整個機場路北延項目中實施難度最大的標段。

              由于距離各鐵路線較近,且受運營鐵路的限制,實際施工過程中,上跨架梁等作業(yè)必須在23時至1時這個特定的鐵路封鎖時間段進行。加上現場條件復雜,協調事宜繁多,施工難度極大。為順利完成任務,項目總承包單位中鐵二十四局通過開展“百日大干勞動競賽”等一系列活動,全體建設者主動放棄節(jié)假日休息,最終如期完成了上跨鐵路這一節(jié)點工程。

              記者了解到,作為市政府年度實事工程之一的機場路北延,原先影響工程建設的拆遷問題已全部解決,計劃于今年底前實現主橋高架貫通。

              寧波日報記者王嵐

            糾錯:171964650@qq.com 編輯: 賴小惠