昨天傍晚,一位市民戴著厚厚的口罩騎車(chē)從靈橋西駛過(guò)。記者王鵬攝
剛剛過(guò)去的2013年,持續(xù)的霧霾天氣成了市民記憶中一道揮之不去的陰影。一次次爆表的PM2.5指數(shù)挑戰(zhàn)著人們脆弱的神經(jīng)。
如何遠(yuǎn)離這一抹灰色,讓寧波的天空變得更藍(lán)?不少政協(xié)委員關(guān)注到了這個(gè)問(wèn)題。他們認(rèn)為,大氣污染問(wèn)題是工業(yè)化、城市化過(guò)程中長(zhǎng)期積累形成的,因此治理并不能一蹴而就,應(yīng)該不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),依靠職能部門(mén)打出立體式“組合拳”,此外還要注意疏堵結(jié)合。
經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)破解霧霾
市政協(xié)委員、寧波工程學(xué)院電信學(xué)院院長(zhǎng)張永平談到這個(gè)話(huà)題時(shí),說(shuō)得最多的是“經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)”。他認(rèn)為在宏觀層面上,只有通過(guò)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),改變?cè)械脑鲩L(zhǎng)方式,從根本上降低能耗,減少污染物排放,才能夠?qū)崿F(xiàn)城市空氣污染物綜合治理。
除此之外,他認(rèn)為在政府投入上,要更多地向綠色環(huán)保方面傾斜,比如城市公交、出租車(chē)的投放上,要加快油改氣、電動(dòng)混合動(dòng)力新能源等改造。同時(shí),配套的加氣、充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也需要跟上,而這涉及的就不單單是一個(gè)或幾個(gè)部門(mén),因此只有各職能部門(mén)協(xié)調(diào)一致,采取立體式的“組合拳”,才能找到突破這個(gè)問(wèn)題的辦法。
而同樣在清潔能源公交車(chē)投放上,市政協(xié)委員、市人口計(jì)生委副主任李寶麟也指出,去年以來(lái),我市雖然加快了清潔能源公交車(chē)的投放,清潔能源公交車(chē)已接近三成,但距離2015年規(guī)劃的50%的目標(biāo)還有一定距離,政府在采購(gòu)清潔能源公交上要加大補(bǔ)貼力度。另外,周邊地區(qū)進(jìn)入寧波中心城區(qū)的公交車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)還不是很高,建議相關(guān)部門(mén)設(shè)立相應(yīng)門(mén)檻。
編輯: 李霞君糾錯(cuò):171964650@qq.com
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