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本報訊(記者楊繼學通訊員翁軍杰)象山港大橋?qū)⑹俏沂械诙卮笮涂绾４髽�，一直以來備受市民關(guān)注。昨天，記者從市政府召開的新聞發(fā)布會上獲悉，日前該項目可行性研究報告獲得國家發(fā)改委批復，這為項目力爭實現(xiàn)年內(nèi)開工奠定了基礎(chǔ)。
象山港大橋及接線工程項目自2006年2月獲國家發(fā)改委批復立項以來，積極開展了各方面工作。目前，建設(shè)單位已按建設(shè)程序要求將項目初步設(shè)計文件上報交通運輸部審批。力爭實現(xiàn)象山港大橋工程年內(nèi)開工。該工程項目按雙向四車道高速公路設(shè)計，設(shè)計時速100公里，項目總投資約70億元，計劃建設(shè)工期4年。
象山港大橋建成后，寧波到象山車程由2小時減為35分鐘，象山將進入寧波半小時交通圈、杭州2小時交通圈、上海3小時交通圈。
象山港大橋及接線工程項目的建設(shè)，將促進浙東南沿海地區(qū)“接軌大上海、融入長三角”，將進一步推進寧波-舟山港口開發(fā)建設(shè)，大大緩解甬臺溫高速交通擁堵的狀況。
象山是我市區(qū)域內(nèi)惟一不通高速公路的縣，象山港大橋及接線工程的建設(shè)，將使寧波高速公路網(wǎng)絡覆蓋至各個縣(市)區(qū)，進一步增強寧波市的城市集聚、輻射、帶動功能，促進象山港生態(tài)旅游發(fā)展，實現(xiàn)寧波社會經(jīng)濟均衡、協(xié)調(diào)發(fā)展。
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